Thursday, September 15, 2005

Le chiffre 12 ...

Rappel des faits : Le 2 août, attérissant sous des trombes d'eau à Toronto, un Airbus A340 d'air France sort de la piste.

12 secondes de trop : 12 secondes (de trop) se sont écoulées entre le toucher des roues du train principal et la mise en oeuvre de l'inversion de poussée.

12 noeuds de moins : La tour de contrôle donnait un vent de 11 noeuds, alors que la boîte noire de l'appareil indique 23 noeuds !

L'équipage aurait peut-être mis en oeuvre l'inversion de poussée des réacteurs douze secondes plus tôt si la tour de contrôle n'avait pas diminué de douze noeuds la vitesse du vent sur la piste !

Et dire que beaucoup de personnes pensent que le chiffre treize porte malheur ....

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